东航mu5735坠毁事故最新直播报道(东航mu5735坠毁事故最新直播报道)

下着雨的广西梧州藤县，一位民航飞行员赶到现场祭奠。

这位飞行员说：“这是替朋友，也替不能来的民航人过来，祭奠9名伙伴和123名同胞。我们每个人都很难过，但也希望旅客能够给我们信心，我们绝不会让大家失望。”

这些天，同一片天空下，许多航空从业者、飞行爱好者也表达了对“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的哀痛。

一位前空姐重新翻阅了从业时写下的文章：“人生最幸运的事情是如约而至、是心想事成，更是有惊无险，是迫降放了滑梯但是没有人机伤亡”。

“太令人痛心，但仅仅哀痛没有用，只有等事故原因调查出来，人们才会知道该如何应对。”29岁的副机长刘俊（化名）说，他仍会保持着平常心，等待下一次起飞。

作为飞行爱好者，22岁的鸡腿（化名）考取了运动类驾驶员执照，曾多次驾驶通用航空飞机（用于非公共航空运输的飞机）。空难之后，鸡腿依然愿意信任飞机与蓝天，他决定进行更多的训练，提高飞行技能。

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现在的心态

维持平常心，提升个人技能继续飞下去

“3·21”东航MU5735航空器飞行事故发生时，29岁的刘俊也在飞行途中。

北京时间傍晚7点，飞机落地美国过站，刘俊扫了一眼手机，才得知这场突如其来的灾难。互联网上，航班的失事信息裹挟着悲伤的情绪涌来，但身为副机长的他，必须快速调整和恢复平稳心态。一小时后，刘俊再次起飞，返回中国。

刘俊就职于国内一家民航公司，在驾驶了3年的国内航线客机后，2021年转为国际货运飞行员。自3月22日回国至今，刘俊一直在国内一家酒店隔离，等待下一个飞行任务。

“很令人痛心，但这是小概率事件。”刘俊说，自己和同事们对中国民航安全依然保有信心。

数据显示，截至今年2月19日，中国民航运输航空持续安全飞行时间突破1亿小时、137个月。这项中国民航历史以及世界民航历史上最好的持续安全飞行纪录，遗憾地在3月21日中断。

在刘俊身边，人们互相说得最多的是，“不要有压力，放松心态，正常飞。”刘俊的亲友也心领神会，很少谈起这场事故。

“仅仅哀痛没有用，只有等事故原因调查出来，人们才会知道该如何应对。”刘俊说。

训练用的模拟驾驶舱。

东航MU5735的执行机型是波音737-800，这也是刘俊曾驾驶过的中型机。刘俊说，在事故原因调查出来之前，与其担忧或猜测，他宁可花更多的时间，投入到个人技能的提升中，“看飞行视频和课件，看飞行教材和训练手册，公司也有明确的在线课程的学习要求和线上考试。”

在刘俊看来，飞机员的个人技能就是起落安妥的最后一道安全带，时刻保持足以应对危急情况的技能水准，是对机上所有人员，也是对自己的负责。

大学毕业后，刘俊在航校学习了三年时间，才最终获得进入飞机驾驶舱的机会。此后，飞行员还要面对半年一次的复训。

今年1月，刘俊刚进行了为期四天的复训。“复训包括至少6小时的训练和2小时的考试，主要考核的就是怎么处置像发动机失灵、火灾、电子故障、失速等危急情况。”

刘俊说，在日常的飞机途中，发生这些危急情况的概率很小，但作为驾驶员，他们不能忘记怎么应对，要保持温故而知新。

始终的敬畏

历经层层选拔淘汰，爱上空中翱翔的感觉

鸡腿也曾接受过关于危险情况的处置培训，花费三个月左右进行训练。在训练时，鸡腿坐在左驾驶座上，教员则坐在右边。两个位置都有几乎一样的操作系统，最开始，完全由教员进行起飞和降落。大多数时候，鸡腿目视着前方：“就和开车一样，注意力要集中。”有几次，鸡腿试图和教员聊天，教员回绝了他：“不要说话。”

在训练一个月后，鸡腿尝试了“单飞”，这是他第一次独自驾驶飞机。那天，鸡腿下意识往右手边看了一眼，右驾驶座是空的。鸡腿安慰自己：“没关系，不要紧张，和平常差不多。”

起飞之后，鸡腿操作着飞机，沿着起落航线进行了四次左转弯，每次转向九十度，跑道再次出现在眼前。合计三百六十度的转向，画出了类似长方形的航迹，这总共发生在约十分钟时间内。

鸡腿并不觉得晕眩。在正式报名参加训练前，他曾经参与过“体验飞行”。这个环节帮助他判断，自己是否真的适合飞行。鸡腿说：“我能在游乐园里连续坐四五次过山车。驾驶飞机时的过载也便不在话下。”

不易晕眩，也是刘俊得以入选飞行员的一个原因。刘俊对面试过程中的这项考核记忆深刻，“当时还很奇怪，为何要让我一直转圈。”

和大多航校毕业的飞行员同事不同，刘俊是“半路出家”。大学时，刘俊学习的是工程管理专业，到了毕业季，他却迟迟找不到一份理想工作。直到那一次，在招聘网站上注册完简历，刘俊收到网站工作人员的推荐电话，“他问我，‘对飞行感不感兴趣？想不想做飞行员？’”

“他只向我确认了应届生、不近视这两点，似乎没有其他硬性条件。”刘俊心里打鼓，一度怀疑对方是骗子。

那是2015年，国内民航发展的鼎盛时期。“早上8点多，招聘网站的人说，他已经打了20多个招揽电话，”刘俊说。

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“两轮面试考核了好多项内容，转圈、视力、英语笔试、口试，以及心理和反应测试等等。”对于严苛的面试流程，刘俊记忆犹新，“反应测试涉及方方面面，包括地理方位、空间几何、逻辑推理，以及快速记忆力。”

刘俊说，淘汰率最高的是后续的两轮体检。“从头到脚，特别是对眼睛，来来回回查了个底。眼睛不仅要不近视，还要没有任何隐性缺陷。”刘俊记得，一起面试的30多人中，最终入选的只有包含自己在内的3人。

此后，花了三年时间在航校学习，考取执照，刘俊走上了飞行员的路，也逐渐爱上在空中翱翔的感觉。

腾空的刹那

挣脱了地心引力，蓝天变得自由和广阔

在一岁左右，鸡腿已经跟随着父母乘坐飞机到处旅游。由此，童年的鸡腿就喜欢靠窗位置，望着蓝天。

读小学时，鸡腿在路边的游戏光盘摊里发现了模拟飞行游戏。画面是飞机驾驶舱，以及一大堆仪表盘，鸡腿通过点击鼠标，让飞机顺利飞行。

升入初中，鸡腿成为了给飞机拍照的“飞友”之一。这段日子没有持续多长，鸡腿发现自己向往的还是蓝天之上，“拍飞机，不如开飞机。”

但鸡腿的父母并不认同这条路，他们担心频繁的飞行会让一家人无暇相处。就这样，鸡腿没能参加飞行员的筛选。

2021年3月，鸡腿想通了：“没有办法成为民航人，驾驶小飞机也可以。不是职业，爱好也可以。”

鸡腿是深圳人，他特意来到浙江，在湖州市安吉天子湖的浙江愿景通航航校，开始学习驾驶飞机。

“和电脑操作完全不一样。”坐到了真正的驾驶舱里，鸡腿形容当时手指第一次触摸到按钮的感觉，“有的开关，需要花一点力气才能拨动，这和游戏里鼠标点一点的感觉完全不一样。”鸡腿说，握住操作杆的感觉，就是“掌控了一整架飞机”。

作为运动类驾驶员，鸡腿租用飞机时，同样需要报备飞行计划，几乎每次飞行都是以训练为目的。

一次，鸡腿从安吉出发，抵达江苏镇江。在镇江大路通用机场降落后，鸡腿下了飞机，和机场里的好友聊了会儿天，好友塞给他两瓶水，鸡腿便启程返回安吉。鸡腿开玩笑道：“这一趟三个多小时的往返，就是搬了两瓶水。”

尽管我国的低空尚未完全开放，飞行并没有想象中自由，鸡腿也不后悔。

在驾驶飞机的过程中，鸡腿最喜欢的是起飞中腾空的刹那。在驾驶座上，机场的跑道看起来在下沉，建筑物在变小，蓝天开始变得正真真切切的自由和广阔。“透过玻璃，一大片蓝色的天空，或是绿色的树林在眼下展开。”鸡腿说。

“在平地上，跳起来也就半米高。但飞机腾空时，你感觉好像挣脱了地心引力。”这是鸡腿最爱的感觉。

刘俊也依然记得第一次飞上蓝天时的奇妙感受，“又紧张，又激动，是我从来没想过的一种人生可能。”刘俊感激也珍惜人生的这份机遇，并对它充满敬畏。

苏联飞行员别连科得到了什么承诺才驾驶战机叛逃，他的结局是什么？

别连科的叛国原因，与后来的祖耶夫驾驶米格29有些许不同。别连科出身于军人家庭，父亲参加过卫国战争。别连科受到父亲以及家庭的影响也参了军，在军校中由于成绩优秀，航校毕业后分配在萨尔斯克基地担任飞行教官，进行教学任务。然而工作后的经历却让别联科想象不同，年轻的别联科充满了理想主义，但是苏联萨尔斯克飞行基地的教学任务确实简单和重复，很明显缺乏长进的空间。

同时，萨尔斯克飞行基地的风气也很不好，领导层以权谋私，腐败成风，军内升迁都靠裙带关系，公家私人不分家，上面大人物大肆贪污，而下面的也是不拿白不拿，吃惯了醉也就馋了。也就擅长拍马屁的人得到快速提拔。对于这种开启，别连科非常厌恶，于是他打报告申请调往其他部队。然而连续4次调动报告均遭到了上级的拒绝，别连科也开始自暴自弃了，于是酗酒、打架、闹事相应出现。

在第4次申请调动遭到拒绝之后，别连科终于忍无可忍，冲进基地领导格洛德尼科夫将军的办公室里面，也不管不顾破口大骂基地存在的一系列的问题，好说领导隐瞒之前飞行事故的情况(基地的苏军飞行员醉酒成风，而一位飞行教员长期酗酒照样批准飞行，结果在最后一次醉酒驾机的飞行中因操作错误，导致自己和飞行学员当场摔死)的问题!

格洛德尼科夫将军一听大为惊恐，这还了得，这么多事情，只要有一个都够掉脑袋了。我的前程岂能被你这小兔崽子断送啊，于是，在威胁和说别连科不要出去乱说结果没用的的情况下，直接让人将别连科关进卢斯塔弗洛波尔精神病研究所。别连科在精神病研究所被关押了几个月，后来，经精神病研究所里面一位医生诊断，别连科并没有什么精神病。在这位医生签字后，别连科才回到这个基地。

别连科回到了萨尔斯克基地可以说出人意料，很多人对此大吃一惊。不过，他很快就被调到了防空军远东第11集团军513团担任代理副大队长，别连科航校的老同学曾经悄悄对他说:“将军给了你极好的评语，这些评语往往是给予那些擅长舔首长屁股之人的。”对这话语，别连科没有说话，他知道里面的猫腻。但是，这一段的经历给他的心里留下了一颗仇恨的种子，于是，叛逃的念头开始暗中萌芽了。一个被仇恨蒙蔽的人开始忘记了当初自己的对国家的责任，最终变成了一个可恨的人。

513团所在的地区，位于堪察加半岛的偏僻小镇，这里长年冰雪皑皑。在别连科到来之前，这里就得到消息说有个从精神病院出来的人要来当军官。在这里，别连科可以允许驾机飞行，但他立即发现周围的伙伴们都对他保持着距离和警惕。都戴着有色眼镜看他。而别连科的妻子柳德米拉一到这里立马哭了，这里简直就是一个流放的地方，什么都没有，一片荒芜。对此，别连科保持着沉默，他当然知道自己为什么会被调到这里。

鉴于此，老婆柳德米拉每天嚷嚷要离婚，她要马上带儿子到自己父母那里去等等。但她只是说说而已，依然还在团里卫生队上班。不过团里的一些领导和同事没有受到什么流言蜚语的影响，对别连科还是蛮不错的，同时别连科因为飞行技术较好，而且在传带新飞行员时尽心尽力、不藏私，受到团里面领导的一些好评，很快就被提拔为大队长。

慢慢的，团领导和战友们也发现别连科不太像有精神疾病的样子，对他也关怀倍增，团里也尽其所能地关心这位刚刚从“一线地区”调到边区小镇的一家。毕竟这里不是后方基地那样，军人们的气质后方的乌漆嘛黑好得多。但是，此时的别连科已经变质了，不再是以前那位满怀梦想的人，而是一位怀有对苏联的极度仇恨的人，于是他一直在秘密策划叛逃。

别连科的叛逃事先没有向任何人透露，叛逃当天他还向往常一样送儿子去幼儿园，老婆也像往常一样去上班，母亲照样上街买菜买菜。然而在别连科叛逃后，他所有的亲人都受到了苏联克格勃严密的监视，受到了严重的牵连。1976年9月6日，别连科驾驶当时苏联最新式的米格-25叛逃后，苏联防空军副总司令萨维茨基元帅和第1防空集团军司令等大人物飞抵丘夫耶夫卡机场，调査情况。

检査别连科的个人物品时发现，他把自己所有的文件都带走了，包括毕业文凭、身份证、驾驶证等等。在别连科的房间中有一个书架，书架上放有十多本书，这可以说是他最喜爱的地方。克格勃成员翻看他的藏书时发现里面夹有一张转飞到日本北海道机场的飞行领航计算草稿，不过上面没有写日本空军基地的名称，只用一两个字母标出来。别连科经过计算认为，机上的燃油足够他飞到日本北海道地区。

这一切都说了说明别连科的叛逃是一场蓄谋已久的行为。而苏军的克格勃在之后的调查中这么认为，叛逃前不久，别连科休疗养假时来到基辅、第比利斯、塔什干这些地方，里面花销大，行踪诡秘，事迹不明。认为这时候别连科已经被西方机构策反收买了，成为一名间谍。但是，苏联防空军副总司令萨维茨基元帅和第11防空集团军司令等人主持的这场调査却完全忽略掉了别连科原来所在萨尔斯克基地的真实面貌、导致别连科走上叛变道路的苏联防空军里的不正当风气、严重的腐败变质现象，而仅仅把别连科这一个叛国分子定罪了事。

对于苏联方面，别连科叛逃事件导致了巨大的损失。防空军的部分高层军官被解职，别连科所在的513团的许多基层官兵也难逃一劫，许多根本不知别连科计划的战友们被强制退役，提拔他当大队长的团领导被全部撤职，并受到了克格勃监视和调查。更为严重的是，造成苏联防空军雷达、无线电通信、敌我识别编码等绝密情报大量外泄，苏联防空军战机和雷达被迫回厂改换上述系统，其他作战系统也受到不同程度的影响。别连科叛变多年后，接受过美国媒体的采访，他最不愿意面对的提问，就是有关他无辜受牵连的妻子、母亲、儿子，以及那些并不按萨尔斯克基地那种态度对待他的战友们。

而别连科叛逃后，也迅速转变为彻底的叛国分子，不但积极为美国提供击败苏联的建议帮助，帮美国空军提供了解苏联空军的窗口，而且积极要求参加对苏联的间谍活动。并在苏联解体之后，仍丝毫不放弃继续反对俄罗斯的立场。他虽然与祖耶夫叛逃出发点有所不同，但不论以何种原因叛逃出去，最终都走上了同一条不归路。一旦到了美国中央情报局手里，他们除了继续按美国人的意图行事，已经没有其他生存下去的办法。

这些军队内部叛徒的出现，使敌国很深地了解到苏联最新式武器的技战术性能和优点、弱点、可利用的地方，从而做到知己知彼，有的放矢，充分利用苏联最新式武器的弱点，巧妙避开苏联武器的优点。更重要的是，这些军队内部叛徒使敌国很深地了解到苏联战术战法的内容和使用特点，并针对这些战术指定了相应的对策方针。背叛祖国、自动投入敌对国家怀抱并以叛国为荣的人最终下场通常都是悲惨的。2003年以后，一部分美国报纸突然开始报道祖耶夫和别连科两人先后因飞行事故死亡，一时间吵得沸沸扬扬。然而这究竟是俄罗斯情报部门的除奸报复行动得手，还是美国情报部门为了保护他们长期安全故意放出的假消息烟幕，祖耶夫和别连科两人是否真的死亡，也是一个很长时期无法确切得知的团。在俄罗斯《消息报》记者采访俄联邦安全局的时候，俄联邦安全局的那名官员皮笑肉不笑地说了一句俏皮话:“对于那些叛徒来说，等待接受死刑的过程比被执行死刑的过程更痛苦。”

不论真实事实到底是怎样，别连科和后来的祖耶夫两人的后半生已经注定要活在追捕和反追捕、隐姓埋名和挖地三尺的较量以及随时随地可能遭遇不测的恐惧中了。每当回顾起祖耶夫和别连科这两个苏联的叛徒时，不由自主浮现起俄罗斯总统普京那阴沉而强硬的面容和他经常挂在嘴边的一句话:“对那些背叛祖国的人，俄罗斯永远都不会放过。”